推进“一带一路” 建设内陆开（kāi）放高地

——专访重庆（qìng）市（shì）委常（cháng）委、市（shì）政府常务副市长陈（chén）鸣波

重庆处在“一带一路（lù）”和长江经济（jì）带联结点（diǎn）上（shàng）。十年来，重庆将（jiāng）共建“一带一路（lù）”与成渝地区双城经济圈建设、长江经济带（dài）发展等国（guó）家（jiā）战略（luè）有效衔接，设（shè）施联（lián）通体系加快构建，贸易畅通量质齐升，制度创新更（gèng）加有力。

重庆市委常委、市政府（fǔ）常务副市长陈（chén）鸣波近日接受新华（huá）社记者专访表（biǎo）示，通过畅通（tōng）道、建平台、促经贸、优（yōu）环境，积极（jí）参与高质量共建“一带一路（lù）”，重庆正加快走上迈向（xiàng）“前沿”的开放之路。

打造国际枢纽服务“双（shuāng）循环”战略

西部（bù）陆（lù）海新通道覆盖（gài）全（quán）球120个（gè）国家和地区（qū）的465个港口，始发铁海联运班列累计开行（háng）突破2万列；中欧班列（liè）联通欧亚100多个节点城市，率先突破1万列重箱折列；“沪渝直达快（kuài）线（xiàn）”、渝甬班列（liè）稳定开（kāi）行……重庆已成（chéng）为兼有港口型、陆港型、空港（gǎng）型、生产服务型、商贸服务型“五型（xíng）”国家物流（liú）枢（shū）纽城市。

“推进共建‘一带（dài）一路’，为（wéi）重庆打破困（kùn）局、建设（shè）内陆开放高地提供（gòng）了强劲动力（lì）。”陈鸣波（bō）介绍，为打（dǎ）通国（guó）际物流大通道，加（jiā）快打造内（nèi）陆（lù）国际物流枢纽，重庆先后探索（suǒ）出中（zhōng）欧班列（成渝）、西部陆海（hǎi）新通道（dào）两条出海出境大通道，推动（dòng）西部陆海新（xīn）通道上升为国（guó）家战（zhàn）略。

重庆已牵头形成（chéng）西部陆海新通（tōng）道沿线“13+2”省区市携（xié）手共建（jiàn）新格局，西（xī）部陆海新通道物流和运营组织中心（xīn）功能持续（xù）强化。在建设（shè）成渝地区双城经济圈合（hé）作（zuò）框架下，整合川（chuān）渝（yú）两地资源打造中欧班列（成渝）品牌，累计开（kāi）行（háng）量居全国首位。

陈鸣（míng）波（bō）说，如今通道（dào）互联（lián）互通持续加强，西部陆海新通道、中欧班（bān）列与长江黄（huáng）金水道（dào）、“渝满俄”班列及空中航（háng）线实（shí）现高效联动，综合立体交通（tōng）网络日益完善，助推重庆打造国（guó）内国际双循环（huán）战略枢纽。

“重庆将重点实施以西（xī）部陆海新通道为牵引（yǐn）的通道体系（xì）拓展行动，持（chí）续（xù）推动开放通道（dào）互联互（hù）通（tōng）。”陈鸣波说，要充分（fèn）发挥重庆西部陆海（hǎi）新通道物流和（hé）运营组织中心（xīn）作用，推动提升基础设（shè）施能级，优化多式联运体系，持（chí）续降本增效，做足“通道带物流、物（wù）流（liú）带经贸、经贸（mào）带产业”文章（zhāng），更好（hǎo）辐射西部、服（fú）务（wù）全国、链接（jiē）东盟（méng）、融（róng）入全球（qiú）。

融入全（quán）球（qiú）市（shì）场 构建开放型经济

“十（shí）年来，重（chóng）庆紧扣‘大通道（dào）+大平台+大物（wù）流+大产业’融合发展（zhǎn）这个关键点，推动开放型（xíng）经济规模持续扩张（zhāng），发展质量和效益（yì）持续（xù）提升，国际（jì）竞争力和影响力持（chí）续（xù）增强。”陈鸣波表（biǎo）示。

贸易畅通实现量（liàng）质齐升。重庆依托汽车、电子信息（xī）等优势产业，大力发展进出（chū）口贸易，开（kāi）拓以东（dōng）盟为重点的“一带（dài）一路”市场。2022年，重（chóng）庆与共（gòng）建“一带一路（lù）”国家进（jìn）出口贸易额达3331.4亿元（yuán），先后吸（xī）引319家世界500强企业来渝投（tóu）资。

资（zī）金融通支撑更（gèng）加有力（lì）。依（yī）托中新互联互通项目累计（jì）签约跨境融资项目231个、总金额196亿（yì）美（měi）元，覆盖西（xī）部10个（gè）省区市。联合（hé）相关金融机构，与新加坡开（kāi）展跨境数字贸易发展战略合作，构建（jiàn）跨境电商数字（zì）金融（róng）服（fú）务网络（luò）。西部（bù）陆海新通道物流（liú）融（róng）资结算（suàn）34亿美元、惠及600余家企业（yè）。

陈（chén）鸣波（bō）介（jiè）绍，下一步，重（chóng）庆（qìng）将全面扩大产业开放，聚力（lì）打造（zào）现代制造业集群体系，巩固与共建“一带（dài）一路”国（guó）家电子（zǐ）信息、汽车制造、生物医药等产业贸（mào）易（yì）优势，构筑（zhù）互（hù）利共（gòng）赢的（de）产业链供应（yīng）链体（tǐ）系。营造（zào）一流营商环（huán）境，对标国（guó）际经贸规（guī）则，形成一批（pī）营商环境创新试点典型（xíng）案（àn）例。

探（tàn）索制度创（chuàng）新（xīn） 开拓发（fā）展新空间（jiān）

“重（chóng）庆坚持以制度（dù）型开放为突（tū）破（pò），依托各类国家级开放（fàng）平台（tái），深化商（shāng）品、服务、资金、人才等要（yào）素流（liú）动型开（kāi）放。”陈鸣（míng）波说。

重庆高标准实施中（zhōng）新（xīn）互联互通项目，建立陆海新通道金（jīn）融服务联合体；开通（tōng）中新国（guó）际数据（jù）通（tōng）道；在中西部（bù）地区率先开展跨境债权转让（ràng）、跨境资产转让（ràng）业务试（shì）点……通（tōng）过与新加坡“点对（duì）点”深化合作，带动（dòng）中国西部与东（dōng）盟“面对面”互联互通。

在开启中（zhōng）欧班列过程中（zhōng），重庆推动率先建（jiàn）立（lì）“五国六（liù）方”铁路联席会议（yì）制度、跨国（guó）海（hǎi）关国（guó）际协调机制，开立全球首（shǒu）份“铁路（lù）提单国际信用证”，推出全国首个铁海（hǎi）联（lián）运“一（yī）单制”试点，探索建（jiàn）立连通陆海贸易物流的金融新规则（zé）。

深入对接RCEP经贸规（guī）则（zé），重（chóng）庆在全国率先实施“关银一KEY通”等系列创新举（jǔ）措，全面推行铁路快速通关模式，创新“保税+”系列外贸新业态。万州、江津、永川（chuān）综保区封关运行，贸易和（hé）投资更加自（zì）由化便利化。

创新推进重庆自贸（mào）试验区建设。围绕陆上贸易（yì）规则、贸易（yì）投资自由便（biàn）利（lì）、口岸通（tōng）关等领域开展系列探（tàn）索，推（tuī）动国家（jiā）级新区两江新区高水平开发开放（fàng），服（fú）务业扩大开（kāi）放综合（hé）试（shì）点、开放型经济新体制综合（hé）试点（diǎn）稳步（bù）推进。

“我（wǒ）们将（jiāng）持（chí）续（xù）推动开放通道互联互通，不断（duàn）提升开放平（píng）台能（néng）级，大力拓展经（jīng）贸合作交（jiāo）流，努力在推进共建（jiàn）‘一带（dài）一路’中发挥带（dài）动作用（yòng），融入（rù）新发展格（gé）局。”陈鸣波说。